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节油贴节油有依据
发布时间：2017-04-13 20:14:00 阅读：次
目前“节油”问题显然是一个热点话题，新近推出的一款节油贴引起了我们的关注。为了能更深入得让消费者了解这款产品，近日记者走访了这方面的材料学专家：国家重点学科实验室带头人、河北工业大学博士生导师梁教授，请他从产品原理与材料学的角度作了分析。
专家分析：
梁教授就燃油燃烧的原理作了分析：汽车造成燃油无法在汽缸内完全燃烧的主要原因是：燃油碳氢化合物分子结成一个大分子团，使得最内部的碳氢分子在短短的爆程时段内，还没有机会与氧混合燃烧就被迅速排出缸外，成为有害尾气的主要成分。所以从汽车燃油着手，提出活化燃油的观点，通过各种方法打破燃油碳氢化合物间的分子间力束缚，打散燃油大分子团，使其更好雾化充分，与氧混合燃烧，从而增进燃油在发动机内的燃烧效率，提升发动机输出功率，是完全可以达到节油10%以上。至于一些专家提出质疑的理论依据是介于理想状态下的，在实际的驾驶状态尤其是城市路况比较拥堵的情况下，低速、启动形成了主要的耗油环境，发动机的工作与理想状态相差甚远。节油贴正是针对这些实际情况而开发的，它从新材料学、分子力学的角度看既有科学依据也有理论依据，起到节油与环保双重功效。
记者了解：
此款产品从测试到量产时效已经有一年的时间，它依据实际行驶路况作了不同角度的测试，并且通过了中华人民共和国长安公证处的两次测试公证、交通部汽车运输行业能源利用监测中心的检验、是北京市专利实施资金支持项目、确立了该行业企业标准等。厂商承诺如果在购买此节油贴三个月内无效，保证全额退款。能做到这一点，相信此款产品是通过真正的路况考验的产品。我们针对节油贴将会作追踪报道，希望能为汽车族找到一款切实可靠的节油产品。
